Montpellier : la 2ème gare TGV s’appellera gare Montpellier Sud de France

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Plusieurs temps forts ont ponctué cette période afin de recueillir des recommandations pour aider RFF à réaliser la gare de demain. Ateliers usagers, acteurs économiques, réunion publique, expositions en gare et dans les lieux publics, réseaux sociaux, site Internet : 1500 personnes ont déjà formellement exprimé leur avis sur

Réseau Ferré de France publiera et diffusera le bilan de la concertation. Celui-ci, ainsi que les recommandations des citoyens, seront transmis aux concepteurs de la gare dans le cadre de la consultation du contrat de partenariat public-privé en cours.

Toutefois, bien que la concertation réglementaire ait pris fin, le site internet du projet :
www.gare2-montpellier.com
demeure en ligne.

Une nouvelle phase de concertation auprès du grand public s’ouvrira en fin d’année 2013, dans le
cadre de l’enquête publique préalable à la Déclaration de projet avec la désignation d’un commissaire enquêteur.

A l’issue de ces phases de concertation et de la consultation lancée par RFF, la signature du contrat de partenariat interviendra au 1er semestre 2014.

Le projet de la nouvelle gare de Montpellier s’inscrit au sein du futur quartier OZ, et dans le projet global de construction du Contournement de Nîmes et Montpellier, soit 80 km de ligne nouvelle pour le fret et les voyageurs. Les mises en service de ces projets sont prévues à la même échéance, fin 2017.

Pour la réalisation du projet de ligne nouvelle et des deux gares nouvelles à Montpellier et Nîmes, des conventions de financement ont été signées simultanément le 25 avril 2012.

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